特斯拉:Model S跑20万英里后 电池衰减量仅为10%

发布于 2022-07-09 09:24

对于购买电动车,不少消费者最担心的问题为,开过几年之后,电池开始衰减,续航和车辆的动力性能同步衰退。到时候,换电池甚至比卖车还贵,开也开不了,修也修不起,活脱脱砸手里成了“电动爹”。那么购买电动车的车主,后续的经历遭遇真会有这么“悲惨”吗?特斯拉也公布了其官方报告予以回应。

8月13日消息,据报道,特斯拉在其最新报告中声称,其两款电动汽车Model S和Model X行驶20万英里,所用动力电池的容量衰减约为10%。

报告中,特斯拉更新了Model S和Model X的电池运行表现数据,声称这两款电动汽车在行驶20万英里后,其动力电池电能容量保留约为90%,即只衰减10%。

这一数据还对一些实际使用报告给予了证实,即前10万英里电池电能衰减速度更快,但在接下来的10万英里中电能衰减速度减慢并稳定下来。

特斯拉认为,平均而言,车辆行驶20万英里就到了报废时候。该公司表示,“特斯拉动力电池的设计寿命比车辆寿命更长。我们估计,一辆汽车在美国行驶约20万英里和在欧洲行驶约15万英里后,它就会报废。”

以上数据仅适用于Model S和Model X两款车型,但特斯拉声称,Model 3的动力电池续航里程将达到50万英里。并且,这家电动汽车制造商的目标是,其下一代动力电池续航里程要达到100万英里。

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